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日前，郑州日产官方发布了全新帕拉丁车型官图。新车基于日产途达打造，但在外观多处细节进行了调整，并换装了全新车标。动力方面，新车升级为三菱4K31（2.0T）发动机+采埃孚8AT变速箱。

具体来看，全新帕拉丁基本延续了途达的整体造型，但在一些细节上有所调整。新车采用了最新样式的黑色格栅，并换装了全新车标。侧面来看，新车基本与途达保持一致，只是在翼子板装饰上有细微变化。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4882/1850/1875mm，轴距为2850mm，高度相较途达有所增加。尾部方面，全新帕拉丁采用了更大尺寸扰流板，并搭载了全新“PALADIN”字母标识。

内饰方面，全新帕拉丁采用了最新的双色造型设计，中央扶手箱和侧面车门都采用菱形格的图案点缀，整体风格偏沉稳。而配置上，新车则搭载了12英寸多媒体显示屏、车联网、BSD盲区监测、FCW前方碰撞预警、主动刹车、ACC自适应巡航等，同时新车提供了近30余处的储物空间。

动力部分，新帕拉丁搭载三菱4K31发动机+采埃孚8AT变速箱的2.0T动力组合，可输出最大功率168kW、最大扭矩360N·m。新车还配备了电控前/后桥差速锁+分动中央锁，可通过姿态变化，实时估算前后轴驱动力。新帕拉丁具备ROP车身防倾保护以及ESC电子车身稳定系统集成的12项功能，保证在纵向、横向情况下的稳态控制力。新帕拉丁簧下部分依靠五连杆整体桥式后悬保持稳定，簧上部分通过ROP控制调配驱动及制动能量。